晩秋の時間貧乏プチツーリング！
鉄の気持ちも分かりかりける････か？
2020/12/13 晩秋プチ里山と新規開店･味噌ラーメン･ショップ with MT-09SP
MT-09SPも冬支度！
年末近し、大分寒くなって来ましたので、
MT-09SPもプチ冬支度しましたよ～。
ホットグリップ イージー巻タイプを装着！
いつの間にか、MT-09SPに12Vシガーソケットが付いてます。
それの話は、後程別の稿にて詳しく･････････(^^;
それはともかく配線の取り回しが雑！
後でちょっと調整しときますねー。
今日もまた、ＡＭプチツーで我慢
3時間ほど時間作りました。
その持ち時間なら、昼までのプチ里山ツーしか無理。
それでも乗らないよりも乗ったほうが良い。
時間がもったいないからサクっと出かけよう。
空はもうすっかり冬の空ですねー。
この間hokutoさんに言われるまで気にもしなかったのですが、
もう12月も中旬なのに山に雪が全然無いですね。
こりゃぁ今年も雪不足なのかなー。
晩秋ですねェ
南摩のあたりです。
ダム工事を見下ろす撮影スポットは、別のツーリングのグループがたむろっていたのでパス。
交通量少なくて良いルートなのですが、
工事車両が多いので路面に浮く砂が玉にキズ。
そういう状況は一部分ですけどね。
大芦川に沿って登るいつもの道。
風は結構冷たくて、ホットグリップが活躍してます。
凍結は無さそうなので、路面状況としてはまだ行けそうです。
が、
この辺で引き返さないと持ち時間オーバーしそうですよ。
名残おしいがこの辺で･････････(^^;
帰り道は、別ルートの黒川沿いの道で行こう。
ほぼ１ヵ月空けてしまったので、全然乗れてる気がしません。
ほんのプッチーなツーリングでしたが、丁度良かった。
年内に、こんなプチなら2本くらい行けるかな？
WR250Rに乗る時間も作らないとイケないし、
なかなか大変だなー･･･････(^^;
踏切待ちしてたら、スペーシアが来た。
鉄写真って普段撮らないので、上手く撮れないですね。
別にそれはそれで構いませんけどね。
混まないというのが、ラーメン屋を選ぶ条件です
昼時、何か食べよう。
寒いし、ラーメンが良いかな。
自分がラーメン屋を選ぶ基準は、
待たない事、混まない事、それが再重要。
別にコロナと関係無く昔からそうです。
多分、自分は、待ったり並んだりすると死ぬ病気なんだと思います。
絶対混まないラーメン屋が有るので、そこへ。
ちょっとの間にカンバンが変わってます･････････(^^;
混まないラーメン屋って、こういう事多いです(笑)
特に気しません。
どうやら、味噌ラーメン専門店になったようです。
カウンターは仕切られて、コロナ対策やってますって感じ。
店の名を冠した『樽丸味噌ラーメン』を頼んでみましょう。
チャーシューは標準で１枚ですが、小さいので2枚になったと説明されました。
野菜多くて良い。味噌ラーメンとしては普通に美味いと思います。
餃子3個と半ライスのセットも付けてしまった。
自分としては食べ過ぎてしまった。
味については全て普通な感じです。
これで1000円を軽くオーバーしてくるので、コスパ重視の店では無いですね。
お店のスタッフのほとんどが若い女性。
ユニフォームらしき真っ赤なＴシャツを全員が着て元気一杯積極接客。
ある意味、店の意気込みは感じられます。
気が付けば、結構な客の入りです。
カンバン変わる前と全然違う。
あまり混むようだと敬遠してしまいそうで困るなぁ。
まとめ
食い過ぎて帰還。
走行100Ｋｍ程度。積み残し分入れても124Km！
これで、6.5Lガス入ってますので、余裕で20Km/L切ってますねー。
アクセルワークがラフ過ぎたか！？
TRACERでも20Km/Lを切る事は滅多に無かったのに。
思えば、ほぼ同じエンジンとフレームを使いながら、
MT-09TRACERとMT-09SPは全く別のバイクですね。
TRACERは長距離を快適に走るＧＴ。
SPは走らせる事それだけを楽しむスポーツカー。
全然違う性格であります。
SPはついついアクセルをラフに開けやすい性格なんですよね。
が、
そんな事ではここまでの低燃費の説明にならないですねェ。
とほほほな感じです････････････(^^;
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