細々とバイク話 社畜卒業したので初心に帰りオフロードやり直す！ with CRF125F
HONDA CRF125Fで、還暦ジジィとなった仔犬のプルーの老後の健康と体力の維持そして楽しむ為のオフロード走行！バイクの初期セッティングも。チューブがズレた時の対処方もね！
細々とバイク話
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細々とバイク話 電熱ベスト実地検証･･冬のツーリングに使えるの？
冬ツーリングの防寒対策。電熱ベストは実用に耐えるのか？実地に検証してみました。YAMAHA MT-09SPで行く田舎道ツーリング。
ツーリングレポート2024年 平日朝の峠が快適過ぎるので朝練始める事にしました。
YAMAHA MT-09SP。 平日朝の栃木日光のワインディングを走ってみました。いろは坂、霧降道路、日塩もみじライン、八方ヶ原。いずれも名だたるワインディング。しかも交通量はほぼ皆無の快適さ！朝練始める事にしました。バイクと峠の朝練始めます。
HONDA クロスカブ JA60 エキパイのナイロン焼き付きは『檄落ち君』で落ちる！
バイクのエキパイ。焼き付き汚れを激落ちくんで落とす方法を紹介。ビニールやナイロンの焼き付き汚れ。プラスチックスクレーパーを試すがイマイチ。激落ちくんを試してみたら焼き付き汚れが綺麗に落ちた。水に浸して磨くだけ。
YAMAHA WR250R YAMAHA WR250Rをノーマルに戻す(3.最終回)排気系･ホイール
YAMAHA WR250Rノーマル化計画。第3弾･最終回。排気系はド定番カスタムのSP忠男のエキゾーストパイプとFMFのサイレンサー！ノーマル排気系意外に乗り易くて草。最後の作業ＴＧＲ製17インチホイールをノーマルに戻す。ドナドナ？次の相棒？
YAMAHA WR250R YAMAHA WR250Rをノーマルに戻す(2).ハンドル･ウインカー･フェンダーレス
YAMAHA WR250Rノーマル化計画。第二弾。フロント回りからレンサルのハンドルバー、ワレンズのウインカー。リヤ回りからリアルエキップのフェンダーレスキットを標準に戻します。一見簡単そうなこの作業、意外に面倒。助手が欲しいのう！
YAMAHA WR250R WR250Rをノーマルに戻す(1).Xスタンド･外装外し･Bigタンク
YAMAHA WR250Rノーマル化計画。第一弾。X用サイドスタンドのノーマル化。外装外し。ＩＭＳビッグタンクのノーマル化。元旦から俺って何やってんだろう････と思いつつ作業します。お醤油チュルチュルって何？能登の地震が････
細々とバイク話 バイクのオイル交換グッズを楽チン方面から考えてみた。
バイクのオイル交換･･･面倒な後始末を簡単ラクラクで済ませられないか？ 楽なツールを求めて、オイルジョッキ。ステンレス製軽量カップはケーキ用、オイル交換用漏斗、オイル処理箱。パツクリ、キッチンタオル。などを実際に使って検証します。収納もバッチリ。
細々とバイク話 ブレーキ･シュー交換のハズが、Vブレーキ本体交換になってしまった話
40年ぶりに自転車のブレーキのメンテナンスに挑戦。クロスバイクのVブレーキのブレーキシューの交換をしてみたら、片効き調整が上手く出来なくて、ブレーキ本体を交換するハメになってしまった話。一応作業の概要記述してます。
細々とバイク話 パンクの話（完結編）･再パンクの恐怖
再パンクの恐怖。成功したハズのパンク修理。そこから再び空気が抜ける！それが、再パンク。再パンクの原因。対処方法についての考察です。