アドベンチャー・ツーリングは続く･････
対向車（オフ車）現る！
前方に光る物体！
バイクのヘッドライトじゃん♪
対向車登場！
オフ車1台と擦れ違う。
すかさず情報交換！
お互い一番聞きたい事は同じ！
『この先通り抜け出来るんですか？』
お互い答えも同じ！
『通り抜出来ない事は無いですが、
かなり厳しいですよ！』
アタックツーリングまがいですけど～･･･････(^^;
そしてお互い、決断も同じ！
この先大変だと言う事だけど、
それでも先に進む事を選択！
気持ちも同じなんだ！
ここまでの道のりが厳し過ぎて、
引き返す気持ちにはなれない。
出来うる限りの情報を交換して、
お互いの無事を祈り励ましあって出発！
対向車ライダーさんから得た情報！
その１．サルの群れがいた。
多数のサルがいて、
道まで出て来て気味が悪かったらしい。
その２．難所有り
砂の山のような所が有り、
こっち方向から行くと滑るカモ･････(^^ゞ
砂の山･････難所････滑る！？
何なんだろう、ちょっと想像出来ない？
用心して行くしか無い。
後から思えばこの場所、
上から60%くらいの地点だと思います。
対向車ライダーさん。
あれから大変だったろうなぁ。
鹿の次は猿？
この道、もう完全に人外の地なんだねー････････(^^ゞ
路面状況がガラリと変わる！
しばらくは、同じ状況だった。
こぶし大、アタマ大の石のゴロゴロした道を、
シッティングのまま、のろのろ進む。
それが、ある所から変わった。
火山性の地質、凝灰岩系かな？
路面一面、軽石を砕いたような、
白いアーモンド状の砂利になった。
だいぶ走り易くなった。
が、水の浸食には弱い地盤のようで、
クレバスは大きく深くなった。
※↑はい、新しい伏線です！････････(^^ゞ
最大の難所･････ってほどでも無いかな？････････(^^;
多分ここだ、最大の難所は･･･････････(^^;
全幅崩落の場所に、行き当たった。
浸食に弱い地盤だからねー･････････(^^;
見事に崩落しちゃってます。
だけどさっきの対向車さんが通れたんだから、
通れるハズ！
見回すと、
バイクなら通れる迂回路があった。
1mくらいのゆるい段差をぴょこんと登って、
すぐに左ターン･･･ただ木が邪魔。
難易度は高く無い。
普通にオフロードバイクに乗る人なら、
特に苦労も無く通れるでしょう。
問題はライダー側（俺です）。
疲労困憊で、
体も精神も粘りが期待出来ない事。
足が短か過ぎて、
不整地で足を付けば、転倒必至である事。
問題なんて、その程度だぜ！
さー行くぜ！
木の内側のＡラインのほうがRが楽だが、
崩落のそばを通らないとイケナイ。
それって結構怖い。
木を外側に避けるＢラインは
キツイ鋭角ターンになる！
やっぱり外側！ Ｂラインでしょう！
案の定、キツイ左ターンでおっとっと！
足場悪くて足付けなくて、
バイクごと木に寄りかかってしのぐ
そこからの再スタートも大変だったけど、
ともかくも最大の難所は越えたようだ。
猿に無様な恰好を見られたカモね･･････････(^^;
こんな都合の良い迂回路が自然に出来るハズも無い。
これは、先人のオフローダーさん達が、
手に手にスコップを持って作ったのだろう。
先人オフローダーさん達へ、
感謝と尊敬の気持ちを送りたいです。
しばし降って行くと、
また路面状態が変わる。
砂利と土の普通の林道の路面になった。
かなり楽に走れる。
久々にインダストリーな物体を見た！
路肩に何かが！
久々に見る人工物。
気持ちは、パリの灯を見たリンドバーグ。
三菱のパジェロミニだ!？
その他にも、
路肩にチラホラと駐車しているクルマが！
どうも釣り人のクルマのようだ。
釣り人が居るなら、もう麓（ふもと）近くだ。
ようやく、人のいる場所に戻ってきた。
ここで、林道は終わりです。
あれっ！？
通行止めのカンバンがあった！
途中のゲート開いてたよ。
反対側にも、通行止めのカンバンあったのかな？
とにかく、水が飲みたい。
乾ききってる。
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