今日は地元の山間ルートをクロスカブ110で行きます。
先日交換したマフラーDELTA バレルS-4 MINI！
そいつの試しも兼ねてます。
2024/5/19 ローカル峠をクロスカブ 滝ケ原 粕尾 DELTAのインプレも～♪
滝ケ原峠！
粕尾峠！
地元2大ローカル峠？･･を連続走破します。
本日のルート。
峠･日光･足尾また峠
今日のルートは地元でローカル。
軽く半日遊んで来ましたって感じです。
鹿沼から小来川へ、滝ケ原峠を通って日光へ。
日光から南下して足尾、粕尾峠を越えて鹿沼方面へ戻る。
そんなルートです。
滝ケ原峠へ向かう道。
うーん｡｡｡｡
生憎の曇り空だねー････････(^^;
滝ケ原峠から日光へ
意外に険しい滝ケ原峠。
滝ケ原峠を、小来川方面から日光へ向けて越えて行きます。
早速ですが、
社外品のマフラーと言えば矢張り『音』でありましょう。
ノーマルとの違いがハッキリする所ですね。
ところがこのマフラー至って静かであります。
音量としてはノーマルとさほど変わらないのでは？
ただし音色は違います
巡航時の音色
ノーマル！：ストトトトトトトトト
ＤＥＬＴＡ：ズドドドドドドドドド
って感じでややズ太い音色に変わります。
それでも音は五月蠅いって程じゃ無いです。
今時のＪＭＣＡ公認マフラーって、こんな感じなんですね。
今！ 滝ケ原峠を越えます。
ここが滝ケ原峠の頂上です。
いやー久々に来たなー。
道幅もコーナーのＲもタイトで傾斜も超キツイ！
大河原峠の小来川側はそんな感じです。
エンストの無い、クロスカブの遠心クラッチには助けられました。
この先は、林道河原小屋線。
古峰ヶ原神社の大鳥居のあたりに抜けられるハズです。
ずっと通行止めだったのですが、今は通れるようです。
全舗装林道です。
この先行った事無いんだよな････何故か今まで機会が無くて。
数年前なら、躊躇せず踏み込んでいたように思います。
全舗装とは言え未知の林道、今では、単独では行きたいと思いません。
歳喰ったんですよ･･････多分。
滝ケ原峠、日光側。
↑の写真でも、タイトな峠って事は伝わってると思います。
が、
小来川側はこの3倍キツイです。
コーナーキツイ。
傾斜もキツイ。
道幅狭い。
の三拍子です。
大型バイクでクルマとすれ違うのイヤになると思いますよ。
そんな峠です。
山を降りて。
和の代町付近の大谷川の橋の上。
ここは既に、日光であります。
観光の人は誰も来ないけどね･････来るのは猿くらいかな？
足尾から粕尾峠へ。
マフラー交換でパワーＵＰはしたの？
マフラーの話をしましょう。
クロスカブ110 JA60 に DELTA バレルS-4 MINIを装着！
果たしてパワーＵＰはしたのでしょうか？
自分の体感としては、残念ながらパワーＵＰはほとんど感じられていません。
でも、高回転の延びは明らかに変わりました。
伸びやかに高回転まで気持ち良く回るようになりました。
エンジンの回転の上がるのが、気持ち良い～･････････(^^;
新車時のインプレで、
カブ系は早目にシフトＵＰしていく乗り方が合う！！！！
みたいな事を書きましたが、そこが変わりました。
回すのが気持ち良くなったので、高回転まで引っ張りたいバイクに変わった！
うん！これは凄い変化だ！････個人的にはそう思います。
コーナーでのシフトダウンからの立ち上がり加速の気持よさ！
音のマジックなんですかね？
シフトダウンの一瞬の半クラ状態でアクセルを入れて、
ブォンと1発疑似ダブルクラッチ状態！･････それが楽しい。
3速でのコーナー立ち上がり！
ブｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵと太くなった音が心地良い！
要するに、DELTA バレルS-4 MINI装着で、
感覚上のスポーツ性は劇的向上した、それが自分のインプレです。
久々の粕尾峠は優しかったよ。
粕尾峠です。
珍しくフルドライです。
これは嬉しい。
今日の粕尾峠はやけに優しい･･････････(^^;
ドライの効果も大きいけれど、
矢張りアレだ、さっき通った滝ケ原峠のせいだ。
滝ケ原峠に比べれば、粕尾峠は快適な道だったんだ。
ずっと酷道だと思っていたんだけどなぁ･･･････(^^;
まとめ！
春の残り香･････････(^^;
粕尾峠頂上付近の駐車場。
咲いているのは山桜ですかね。
いい加減終わりかけとは言え、
5月も下旬になろうとしているので(5月19日です）
こんなものが見られるとはねえ。
今年最後に見る桜でしょうなぁ。
下界の折て、昼めし。
くるまやラーメン。
この店舗は、ラーメンを頼むともれなく餃子サービス！
ってのがウリですが････････(^^;
騙されませんよ。
最初からラーメンの価格の中に餃子代が含まれてるんでしょ？
まぁ、普通の昼めしとして文句が有る訳じゃ無いので、別に良し。
今日の走行距離は150Km弱！
走行距離149.5Km
消費燃料2.6L
燃費は57.5Km/L･･････なかなかのモンですよ。
梅雨が過ぎさったら、クロスカブで少し遠出してみようかな？
福島あたりでも行ってみようかな･････････(^^;
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