当初は、奥利根・尾瀬・坤六峠方面へ行く予定だった。
が、天気予報は急変、
午後から夕方にかけて雨の確率が高くなってしまった。
やむなく、コースを縮小して実行する事とした。
群馬の田舎道をさらりと走ろう。
K64、奥利根ゆけむり街道の一部と、
利根沼田望郷ラインの一部を走って、
K62で戻るとしようか。
初 稿：2015年8月
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初めに結論 群馬の田舎道最高！
奥利根ゆけむり街道＆利根沼田望郷ライン良かったです。
奥利根ゆけむり街道と利根沼田望郷ラインの、
2本の道は楽しく快適だった。
全線を走れば、まずまず距離も有る。
両ラインが交差するポイントに、
売上日本一をたたき出した、
川場の道の駅を設置するなどは、
群馬県の戦略性を感じさせる。
日帰りならば、
ここだけでも十分なツーリングルートになると思う。
さらに周辺には、
榛名・赤城・日光など、有名なツーリングスポットが有り、
あちこちに温泉もあったりする。
それらを組み合わせれば、
遠方から泊まりのツーリングも有りかもしれない。
今まで、近場で手軽なルートという扱いをしてきたが、
もう少し、この辺を走り回っても良いかもしれない
･････と思ってしまった。
序盤戦は、いつもの金精峠越えて行く
取りあえず・金精峠を越えましょう。
本日のご同行は、GSX-R1000乗りのボーダーさん。
単身赴任で、普段は北関東を離れているボーダーさん！
久々に一緒に走ります。
清滝バイパスのコンビニ集合は、いつもの事。
集合前に、朝メシを済ますのも、いつもの事。
朝から、ハムカツサンドかよ･･･････････････(^^ゞ。
腹減ってたんだねェ(笑)
では、金精峠越えまでは、いつも通りなので、
チャッチャと行きましょう。
まずは、いろは坂登り
やっぱりなぁ･･･のウエット路面。
ハンドル高いTRACERはまだ良いが、
セパハンのR1000は大変でしょう。
進めば、だんだんと道路は乾いてきたので、
『ほっ！』としました。
中禅寺湖、竜頭の滝と進んで、戦場ヶ原を通過。
前方の山の山頂が見えてる、良い兆候であります。
金精峠登り。
渋滞という程の事は有りませんが、
盆休み期間中にて一般車が多い！
仕方の無い事です。
金精峠下り。
乾きかけの路面、走るのに問題ありません。
丸沼で休憩。
近頃、アドベンチャー系に興味があるとかいうボーダーさん。
TRACERのチェックに余念が無いようです。
とうもろこし街道を通過。
路面は完全にドライになって。空も明るくなって来た。
気分も軽くなります。
さて、目的地に近づいてきました。
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