
しばらくマスツー的な物から距離を置いてきました。
数年ぶりにやってみた、恒例・秋のキタイバツーリング。
走るのは引退前後4人組、疲れちゃうかな・・・大丈夫?
2025/10/23 恒例 秋のキタイバツーリング with 引退前後4人組
ついこの間はメッシュジャケットで走ったのに、
朝のうち、まるで冬のような気温!
日が高くなれば暖かくなるのか?
紅葉シーズン直前のキタイバ平日ツーリングGo!
第一部・寒いよ寒い!
通勤ラッシュを掻い潜って集合!
かつての企業戦士達も今や!
引退済だったり、契約社員化していたり・・・・・・(^^;
それぞれ肩の荷軽くなりつつ有りますなぁ。
そんなだから平日でも集まり易くなってました。
それはそれで良い事ですね。
そんわ訳で、平日ツーリング開催となりました。
みんな通勤ラッシュを掻い潜って集合場所へ。
誰も遅刻しなかったのは流石です!

今日のメンバーは4人。
おおー何年ぶり!・・・・なんて挨拶が交わされてますな。
ちょっと驚いたのは、
今年投入された大型バイクの新車が2台もいた事。
4台のうち2台ですから、なかなかです。

とらたろうさんのZ900RS!
えっ!? こっち方面でしたか!
てっきりツインドコドコ派だとばかり思ってました。
Z900RSって1本サスなんですね。
この手は2本サスかと思ってました。
フレームの形とか見ると、
今や、2本サスのバイクとか簡単には作れないのね。
って感じしますわ。

BorderさんのMT-07!
足回りパーツなどがMT-09と共通化された最新モデル。
低速からの潤沢トルクに酔いしれてるとか・・・・・(^^;
Vスト250SXと2台持ちは贅沢です・・・・・・・・・(^^;
Z900RSもMT-07も最後の大型バイクとして良い選択に思えます。
Z900RSは所有欲も満たしてくれそうだし、
MT-07は言わずもがなの軽量フレンドリーなバイク。
どちらも1台あればすべて事足りるバイクだし、
長く乗れるキャラであると思います。

これは、BrosさんのCB250R
予想以上のコンパクトボディ!
これはこれで楽しそうです。
もうひとつの方向性!ダウンサイジング!
これも正解のひとつでしょう。
みんな考えてるなぁ。
本日のルート 往路編!
往路について。
かつて良く走った、お馴染みの道で構成。
久々メンバーですので、それで良いでしょう。

芳賀の道の駅→K61→K64→R294→烏山→
K29→R293→美和の道の駅→R293→K29→
K32タバッコ峠→アップルライン→大子
→アップルライン→R349→矢祭→R349→
K27→農道(あの橋)→R289→勿来→
R6→K354→浜庄
平日・快適・キタイバ!
大子で休息ついでにルート相談。
道も空いてて快適なので走らなければもったいない!
的な話になりましたので。
想定内での一番の大回り!
R349からR289まで行く事になった。
農道のあの橋で休息。

R349からR289界隈は、走るには快適なのだが、
休む所が無い。
コンビニすら無い。
ある意味北海道的。

ようやく暖かくなって来た。
青空が目に痛いようだ。

ここからR289を下って海岸線へ!
R289が、あまりに快適な道になってて感慨無量!
昔は酷道だったんだよね・・・ココ。
快適過ぎて少し眠くなる程!
腹減ってるせいカモしれない。
第二部・昼めし時!
長浜海岸・浜庄!
お昼は、先月Rockyさんと来たのと同じ所。
長浜海岸の浜庄。

平日ランチのおまかせ刺身定食1400円。
お得だと思います。
リーズナブルだし、
仕事も丁寧。

別のお客さんが頼んでた煮魚!
美味しそうだったな。
今度食べてみようかな?
ただ・・・ここも料理が出てくるの結構時間掛かる。
和食の調理に時間かかるの仕方無いのカモ・・・・ですね。
開店直後を狙わないと、待ち時間長くなるカモです。

食事の後は、
海辺に出てまったりタイム!
チョイ風が冷たいので、
さほどまったりも出来なかかった。

空も海も青いねェ。
ビール飲んで寝ちまいたい。
けど・・・まだ後半戦が残ってる。
第三部・夕陽が目に染みる!
本日のルート。復路編!
帰りは最短距離を狙って行くのが定石。
なので、先月のRockyさんの時とほぼ同じルートになる。

若干の違いは有るのだが、
それを説明しても分かる人はあんまり居ないと思う。
その辺はまぁ良いんじゃない?って感じ。
浜庄→R6(全員給油)→磯原→K22→K10→
小山ダム→グリーンライン→花貫→折橋コンビニ→
R349→K36→K33→グリーンライン→R118→
ビーフライン→R293→K161→K12→セイコマ→
R123→グリーンコリドール→益子
復路雑感。
磯原の先で、前走ってるパトカーが左折した。
そっちが想定ルートだったのだけど、
パトカーの後走るのイヤなので直進した。
そのせいで10分程度ロスしたと思う。
小山ダムへ向かうK22。実は初めて走った。
海側と山側とつなぐ道として期待したが、
予想よりも酷道だったので残念。
使えないな・・・・・・・・・・・・(^^;
グリーンライン、花貫、その他県道。
帰りもおおむね快適に走れた。
最後の休息はセイコーマート常陸大宮野口店!

シメはお約束のアイス!
この辺りから、西日が眩しくて閉口した。
もうそんな季節なんですね。
流れ解散。
無事ツーリング終了と相成った次第。
まとめ!
帰りは思ったよりも遅くなって、17:00前くらい。
もう、この日は何も出来ない。
明けて翌日。
天気も良くて洗車日和!

一応、海辺へ行ったので、
ザブザブと水洗いして置きましょう。
洗ったら油脂類もやっとかんとイカンね。

走行距離は354Kmだった。
小休止と昼めし以外は走りっぱなしだったので、
純度の高い350Kmだと思います。
引退前後の4人組としては、良く走った。
給油して作業終了。
消費したガソリンは、15.16L
燃費は、23.35Km/L
最後に夕方の街中走ったにしては良い燃費。
この日のコンディションの良さが反映されてますね。



































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