ツーリングレポート 2019年 2019/3/10 充電･復活･ひと廻り with YAMAH MT-09 TRACER
YAMAH MT-09 TRACER,1週間のトリクル充電でバッテリー復活。茂木から烏山へと春の栃木をひと廻り！未踏破の県道K27を走って、烏山で駅蕎麦を食べる。ショートながらに楽しいツーリングでした。朝マックのチキンタツタも良かった！
小犬のプルー
ツーリングレポート 2019年 
YAMAHA WR250R サイレンサー交換 FMF Q4 for YAMAHA WR250R
YAMAHA WR250Rに、FMFのQ4を付ける！ SP忠男PowerBOXを装着して、その気持ち良く回る事に感動して早や1ヶ月！さらなる快適性能を求めて、サイサンレサーをＦＭＦのQ4に替えます！ これで、SP忠男PowerBOX＋FMF Q4という、最強構成へ進化と相成った次第です。
ハイエース・トランポ（二代目） 柴犬専用ラウンジシート 1列目 for ハイエース･トランポ200系
ハイエース･トランポ ２代目200系5型 S-GL標準ボディ ドライブ中でもくつろげる、柴犬専用エリア！ 見晴らし抜群のわんこラウンジシートを製作します。ワイドボディだった初代と比べると絶対的に狭い車内！領域確保に悪戦苦闘！
ツーリングレポート 2017年 2017/1/29 くけけけけけけけ 大洗水族館 with YAMAHA MT-09 TRACER
YAMAHA MT-09 TRACERで行く、大洗水族館。最近の水族館は、エンテーティメントです。クラゲ、いわし、マンボウ、エイ、サメ、おおかみ魚、アザラシにラッコ！ お待ちかねはアシカ芸。そして、イルカの芸！ フードコートも充実で、限定の新鮮ヤリイカ丼美味かった。
ツーリングレポート 2017年 2017/1 革製品がどうにもならない時の対処法！
ブーツにモトパン。珍しくも皮製品の手入れ。レザークリーナにミンクオイルで磨いてみるものの、皮の痛みが酷すぎてどうにもならない。そんな時どうするか！？茨城は竜ケ崎のウェストウッドさんに駆け込み。モトクロスブーツにモトパンツ新調してしまいました。
YAMAHA WR250R エキパイ交換 SP忠男Power-BOX for YAMAHA WR250R
YAMAHA WR250R。エキパイ交換！SP忠男Power-BOX！ 最大の狙いは低回転域の薄いトルクとドン突き傾向の改善。
FMF Q4 HEX。劇的改善、低速域はXR250みたい！低速だけじゃないぜ全体的に力強く感じる。噂通りの劇的進化！
YAMAHA WR250R オイル交換 for YAMAHA WR250R
YAMAHA WR250Rの、オイル交換。必要な部材と作業手順を記載してます。ヤマルーブ プレミアムシンセティック 4L。デイトナ オイルドレンパン。KTCのデジタル･トルクレンチ。フィルターは純正またはデイトナ製。悩ましい廃油の処理どうしてます？
YAMAHA MT-09 TRACER オイル交換 for YAMAHA MT-09 TRACER
YAMAHA MT-09 TRACERのオイル交換を自分でやろう。ヤマルーブ プレミアム、キタコのオイルジョッキ、デイトナのオイルフィルター。KTCのデジタル･トルクレンチ、オイルドレンパンとオイルフィルターレンチもデイトナ製。悩ましいオイル処理箱。
バイクのガレージ オイル交換グッス収納ワゴンを造る バイクのガレージ Vol-06
バイクのガレージを最適化中。オイル交換グッズ収納用ワゴンを作ります。余ってた9mm×38mm×1830mmの角材。受け金具L字型 ステンレス、C型クランプ。剛性確保の秘策は？ 健闘の甲斐あって、ガレージのデッドスペースぴったりの女子受けワゴン完成。
ハイエース・トランポ（二代目） カーナビ走行中操作可能(キット不要) for ハイエース200系5型
ハイエース200系5型に取り付けたカーナビを、走行中でも操作可能にします。専用キットは使用しません。ナビはケンウッド(KENWOOD) カーナビ 彩速ナビ MDV-Z904W。ハーネスはケンウッド(KENWOOD) トヨタ車用ワイヤリングキット KNA-200WTを使用してます。