2006/11/26 納車？ YAMAHA TTR125LWE Story(2)

結局、なんだかんだで、買ってしまいました。(わははは)

初稿 2006年12月

欲しい欲しい病には勝てないス！

購入のいきさつはですね～･････････(^^;

諸般の事情で、所有していた３台手放しました、
手元にはいくらかの現金。
いままで出費した額に比べると、
なんと言う涙金(茫然自失･･･)

しかし、それは偶然にも、
TTR125LWE１台を購入する費用とほぼ同額。
諸般の事情はあるものの、ちいさいバイクだし、
維持費の安い125なんとか取り繕れそうです。
(根拠無し)

それでは、見て行きましょう TTR125LWE

大きさ比較の為、柴犬を置いてみました!

これで、バイクの大きさが良く分かりますネ♪。
えっ！良く分からない!？
気になる人は、あとで仕様緒元を調べてみましょう。

外見は、なかなかカッコ良いです。
ちいちゃいクセに、モトクロッサールック。
YAMAHAブルーが泣かせます。
保安部品も思ったよりずっと良い物がついていました。
エンジンの音も、拍子抜けするほど静かでした。
特製バッフルの効果でしょうか？

乗った感じも、まったく普通。
心配していたＭＸタイヤも、ごくごく普通に舗装路を走ります。
謎のデジタルメータが、なかなか笑えます。
当然ニュートラルランプなんて内臓されていません。
メーター照明も無いので、夜は困るか？
いえいえ、夜は乗らないから問題無しです。

イグニッションスイッチは、ブレーキホースが邪魔して、
とても使いにくいのは良しとして。
泥除けと称する、
ゴムのカバーがついたキーには笑いました。
（これも使いにくいケド）

購入したショップの社長はじめスタッフの皆様から
「ちゃんと慣らししろ～」と言われたので、
「ハイ分かりました」と、ちゃんと慣らしやってます。
タコメータ無いのでエンジン回転数わかりませんが、
ひたすた５０キロメートル毎時で走ります。
（これが辛いんだよ～）

車体のちいさいことと軽いことが、
ホント嬉しいです。キビキビ走ります。
乗るのが楽しい♪、なんにも気になりません。
ホント～に、あのミニトレの再来のようです。

慣らし中ですが、ちょっと田んぼのあぜを走ってみます。
ホンのちょっとダートに踏み入れただけですが、
楽しい予感がビシビシ伝わってきます。
軽いこと、小さいこと、扱い切れるパワー！

早く慣らしを終わらせて、林道か川原に行きた～い！

YAMAHA TTR125LWE 写真特集

エンジンまわりです。
エンジン前部にセルモーターが、
後部に、バッテリケースが！

エンジンの斜め上に、
リヤショックのリザーバータンク！
調整可能なタイプです。

フロントは立派なＤｉｓｋブレーキですが･････

リヤは、素敵なドラムブレーキです。(爆)

ハンドル周り。
イグニッションは、ブレーキホースが邪魔で使いにくい
左側に謎のデジタルメータ！
右側に意外な装備のチョークノブ。

キャブがあんな奥に､､､
それでチョークを引き出した？
ガソリンコックは、なんとリザーブ付き。