2006夏 欲しい欲しい病発症！ YAMAHA TTR125LWE Story(1)

犬を飼い始めて、困った事が出来た。

狼のＤＮＡを持つわんこ族は、
群れで行動し社会生活を営む。

日本語には「番犬」なる単語が有り、
犬は留守番上手と思う人も多いが、ウソである。

短時間でも群れと離れることは、たいへんな不安を感じるし、
構成員がひとりでも欠けると、
それはそれは、とても心配になるのである。

家族のひとりがちょっと一泊の出張にでも出ようものなら、
わんこ達は、心配で夜も眠れないのである。（本当）

ほんの10分離れただけの再開で、
尻尾フリフリ耳ペッタンで大喜びするのは、
そういう動物だからであって、
別に過保護のせいではないのである。

人は、そういうわんこ達を置いて、
ひとりで泊りのツーリングに行けるだろうか？
い～え、それは出来る訳がありません。(２重否定)

しかし、泊まりのツーリングに行けないのは、ツライです。
『この仕事にケリ付けたら、北海道にツーリングだ！』
そう思って日々耐え忍ぶのが、
日本の平均的なサラリーマンなのにねェ

なんとか良い解決策は、無いものでしょうか？

幸い当時、ウチのクルマはミニバンでした。
こいつに、犬もバイクも必要なもの一式すべて積み込んで、
北海道キャンプ旅行なんて、どうであろうか・・・・・
なんて考えると、夢がひろがるのでありました。

クルマに積めるバイクというと、
まず誰でも思いつくのが、Ｈ社の「猿系」。
ええ、当然それはまっ先に考えました。
ウカツにも自分、「猿系」ならパーツ豊富で、
カスタムも楽しめて良いんじゃない・・・・・
などと思ってしまったのです。

しかし自分、
1/144ストライクフリーダムガンダムのプラモすら、
途中で飽きてしまって、ほっぽりだす人間であります。
カスタムなど自分でやる訳無い。
それに「猿系」じゃ林道行けないじゃないか・・・
と言うことで、ボツ！

イメージは、ミニトレ８０！、ＸＥ７５！
って古すぎかぁ､､､､
ＣＲＭ８０！みたいな感じが理想。(それだって古い)
本音は、「４ストならせめて１００ＣＣくらい欲しい」のであります。
そうすると、ＸＲ１００モタードということになります。
これも、一瞬騙されそうになりました。ＸＲ１００という名前に！
「あのＸＲ１００のモタードなら、
比較的容易にＯＦＦ仕様に戻せるか？」
淡い期待が胸をヨギリましたが、実車を見て、
「なんだよコレ、エ○プの外装変えたダケじゃん！」
実際そんなコトは無いのですが、
その時はそう見えたんです。で、これもボツ

あとは、ＫＳＲ１１０というのも有りますが、
小径ホイルのレジャーバイクということで、ボツ！

そんな時期、ネットのどこかで、
輸入車でTTR125LWEというのがある事を知ったのです。
YAMAHAブランドなのですが、プラジル製で紛れもない輸入車です！
大きさが最適のミニＭＸサイズ、しかも４スト、セル付き！
ピキーンと来ました。「これだ！これだ！」
林道走行バッチり、
遊びのエンデューロなんかも出れそうだし、
トレック遊びも、トライアルごっこも出来ちゃうかなぁ？

あぁ、夢のようなバイクだなぁ､､､､と、
勝手に期待に胸を膨らませておりました。

しかし、当時の自分は、
バイクを３台所有しており、
しかもロクすっぽ乗る時間がなくて、
毎年バッテリーを買い換える始末。

とても、
バイクを増やすことなど考えようも無いのでありました。
とほほほほほほほほ・・・・・